VLamax: Wer diesen Wert braucht und wer nicht
Das Wichtigste in 30 Sekunden
- Die VLamax beschreibt, wie schnell dein Körper Laktat bilden kann.
- Für Sprints und harte kurze Rennen ist sie spannend, für lange Events weniger.
- Der Wert schwankt zwischen zwei Tests stark, kleine Änderungen sagen wenig.
Kaum ein Wert wird in Foren und Podcasts so oft diskutiert wie die VLamax. Manche halten sie für den Schlüssel zu ihrem Training, andere haben noch nie davon gehört und fahren trotzdem schnell. Beide haben ein Stück weit recht.
Was die VLamax beschreibt
Die VLamax ist die maximale Laktatbildungsrate. Sie beschreibt, wie schnell dein Körper Energie über den Abbau von Kohlenhydraten ohne Sauerstoff bereitstellen kann, also wie stark dein Sprintstoffwechsel ist. Wie sie mit Schwellen und VO2max zusammenhängt, steht im Beitrag zu FTP, Schwellen und VO2max.
Der Wert stammt aus einem Stoffwechselmodell, das in den 1970er- und 1980er-Jahren an der Deutschen Sporthochschule Köln entwickelt wurde. Eine Übersichtsarbeit zu dieser Kölner Forschung beschreibt die Kernidee: Für hohe Leistungen über kurze Zeit braucht es eine hohe VLamax. Nach dem Modell senkt eine hohe VLamax aber die Leistung an der Schwelle und damit die Ausdauerleistung.
Wie sie gemessen wird
Im Labor fährst du einen kurzen Sprint, oft 15 Sekunden mit voller Kraft. Vorher und danach wird Laktat im Blut gemessen, aus dem Anstieg wird die VLamax berechnet. Manche Trainingssoftware schätzt sie auch aus deinen Leistungsdaten. Werte aus verschiedenen Verfahren lassen sich nicht direkt vergleichen, das gilt schon für Laktat und Atemgase, wie der Beitrag Spiroergometrie oder Laktattest zeigt.
Wie verlässlich der Wert ist
Eine Studie zur Wiederholbarkeit des 15-Sekunden-Tests fand zwischen zwei Messungen Schwankungen von rund 19 Prozent. Zum Vergleich: Die Schwellen aus einem Stufentest schwanken meist um weniger als vier Prozent. Kleine Veränderungen der VLamax nach einem Trainingsblock lassen sich deshalb kaum von Messrauschen unterscheiden.
Ein Wert, der um fast ein Fünftel schwankt, taugt als grobe Einordnung, nicht als Feinsteuerung.
Für wen sich die VLamax lohnt
- Bahn und Kriterium: Wer kurze, explosive Rennen fährt, kann aus dem Wert etwas für sein Sprinttraining ableiten.
- Lizenzrennen: Wer wissen will, ob er eher Sprinter oder Kletterer ist, bekommt einen zusätzlichen Hinweis.
- Gran Fondo und Ötztaler: Für lange Events zählen Schwellen, Verpflegung und Pacing deutlich mehr.
- Fitness und Hobby: Mit FTP und Schwellen hast du alles, was du für dein Training brauchst.
Ob du eher Sprinter oder Dauerfahrer bist, zeigt dir auch deine Leistungskurve in der Trainingssoftware. Vergleich deine besten 15 Sekunden mit deinen besten 20 Minuten, dann siehst du, wo deine Stärken liegen.
Aus meiner Erfahrung
Viele fragen nach der VLamax, weil sie in Foren so präsent ist. Im Gespräch zeigt sich dann meist, dass für ihr Ziel ganz andere Fragen wichtiger sind: Wie gleichmäßig fahre ich, wie verpflege ich mich, und wie viel Zeit habe ich fürs Training?
Du willst wissen, wo deine Schwellen liegen und was das für dein Training heißt? In der Diagnostik messen wir sie, und im Coaching setzen wir sie um.
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Quellen
- Wackerhage, H., Gehlert, S., Schulz, H., Weber, S., Ring-Dimitriou, S. & Heine, O. (2022): Lactate thresholds and the simulation of human energy metabolism: contributions by the Cologne Sports Medicine Group in the 1970s and 1980s. Frontiers in Physiology, 13, 899670. frontiersin.org
- Harnish, C. R., Swensen, T. C. & King, D. (2023): Reliability of the 15-s Maximal Lactate Accumulation Rate (VLamax) Test for Cycling. Physiologia, 3(4), 542-551. mdpi.com
- Pallarés, J. G. et al. (2016): Validity and Reliability of Ventilatory and Blood Lactate Thresholds in Well-Trained Cyclists. PLoS ONE, 11(9), e0163389. plos.org
Über den Autor
Ich bin Konrad, Radsport-Trainer mit B-Lizenz von German Cycling und selbst ambitionierter Rennradfahrer. Mit vortriebwerk begleite ich dich bei Bikefitting, Diagnostik und Coaching, sportphysiotherapeutisch fundiert. Bikefitting und Diagnostik gibt es für Hamburg und Niedersachsen, das Bikefitting auf Wunsch auch mobil bei dir, das Coaching online.
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